‘मेक इन इंडिया’ की सफलता की एक नई और बुलंद कहानी लिखने के लिए, भारत की दिग्गज ऑटोमोबाइल कंपनी टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने एक बड़ा और रणनीतिक दांव खेला है। वाणिज्यिक वाहनों (Commercial Vehicles) के क्षेत्र में अपनी वैश्विक धाक जमाने के बाद, कंपनी अब पैसेंजर वाहन (Passenger Vehicle – PV) सेगमेंट में भी अपनी अंतरराष्ट्रीय महत्वाकांक्षाओं को पंख देने के लिए तैयार है। एक बड़ी घोषणा में, टाटा मोटर्स ने 6 साल के लंबे अंतराल के बाद, दक्षिण अफ्रीका (South Africa) के आकर्षक यात्री कार बाजार में अपनी धमाकेदार वापसी (re-entry) का ऐलान किया है।
यह कदम भारतीय ऑटोमोबाइल उद्योग के लिए एक मील का पत्थर है, और यह दिखाता है कि कैसे टाटा मोटर्स अपनी नई, सुरक्षित और स्टाइलिश कारों के दम पर दुनिया भर के बाजारों को जीतने का इरादा रखती है।
19 अगस्त को होगी आधिकारिक री-लॉन्चिंग
टाटा मोटर्स 19 अगस्त, 2025 को आधिकारिक तौर पर दक्षिण अफ्रीका में अपनी PV रेंज को फिर से लॉन्च करेगी। कंपनी ने इस रोमांचक वापसी के लिए मोटस होल्डिंग्स लिमिटेड (Motus Holdings Ltd.) को अपना अनन्य वितरक (exclusive distributor) नियुक्त किया है, जो इस बाजार में टाटा की कारों की बिक्री और सर्विस का काम संभालेगी।
इस बड़ी वापसी को लेकर उत्साहित, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के अंतर्राष्ट्रीय व्यापार प्रमुख, यश खंडेलवाल (Yash Khandelwal) ने कहा:
“दक्षिण अफ्रीका हमारी वैश्विक विस्तार यात्रा में एक महत्वपूर्ण बाजार है। अपने श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ उत्पादों और मोटस जैसे प्रतिष्ठित भागीदार के साथ, हम यहां अपने दक्षिण अफ्रीकी ग्राहकों को ऐसे वाहनों का विकल्प प्रदान करने के लिए हैं जो सुरक्षित, स्टाइलिश और नवाचार-संचालित (safe, stylish, and innovation-driven) हैं। हम आकर्षक मूल्य निर्धारण, प्रतिस्पर्धी वित्तपोषण और उद्योग-अग्रणी आफ्टर-सेल्स समर्थन द्वारा समर्थित एक विशिष्ट और भविष्य के लिए तैयार गतिशीलता का अनुभव प्रदान करेंगे।”
अफ्रीकी सड़कों पर कौन सी टाटा कारें मचाएंगी धमाल?
टाटा मोटर्स ने एक टीजर भी साझा किया है, जिसमें दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च होने वाले संभावित मॉडलों की झलक दिखाई गई है। इनमें भारत के कुछ सबसे सफल और लोकप्रिय वाहन शामिल हैं:
- टाटा पंच (Tata Punch): भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली माइक्रो-एसयूवी, जो अपनी दमदार बिल्ड क्वालिटी और 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग के लिए जानी जाती है।
- टाटा हैरियर (Tata Harrier): एक स्टाइलिश और पावरफुल एसयूवी, जो अपने डिजाइन और प्रदर्शन के लिए लोकप्रिय है।
- टाटा कर्व (Tata Curvv): भारत में बहुप्रतीक्षित, यह कूप-स्टाइल एसयूवी टाटा के भविष्य के डिजाइन का प्रतिनिधित्व करती है।
- टाटा टियागो (Tata Tiago): हैचबैक सेगमेंट में अपनी सुरक्षा और फीचर्स के लिए प्रसिद्ध एक सफल कार।
यह उम्मीद की जाती है कि ये मॉडल भारतीय स्पेसिफिकेशन वाले मॉडलों के समान ही होंगे, लेकिन एक महत्वपूर्ण बात यह है कि दक्षिण अफ्रीका में बेचे जाने वाले मॉडल पूरी तरह से आयातित CBU (कम्प्लीटली बिल्ट-अप) यूनिट होंगे, जिन्हें सीधे भारत में बनाया और निर्यात किया जाएगा।
क्यों है यह वापसी इतनी महत्वपूर्ण?
टाटा मोटर्स ने पहली बार 2004 में इंडिका (Indica) और इंडिगो (Indigo) के साथ दक्षिण अफ्रीका के PV बाजार में प्रवेश किया था। बाद में ब्रांड ने विस्टा, सफारी और आरिया को पेश करके विस्तार किया, लेकिन 2019 में कंपनी ने वहां अपना परिचालन बंद कर दिया था।
अब, 6 साल बाद, यह वापसी एक बहुत ही सोची-समझी रणनीति का हिस्सा है:
- बजट वाहनों की बढ़ती मांग: दक्षिण अफ्रीका में बजट वाहनों की बिक्री में वृद्धि हो रही है, और टाटा मोटर्स इस अवसर को भुनाने के लिए पूरी तरह तैयार है।
- आक्रामक मूल्य निर्धारण: हालांकि CBU यूनिट होने के कारण भारत की तुलना में कारें थोड़ी महंगी होंगी, लेकिन यह अनुमान लगाया जा रहा है कि टाटा फिर भी अपने वाहनों की कीमत इतनी आक्रामक तरीके से तय करेगी कि वह अपने लिए एक मजबूत केस बना सके।
- ‘मेक इन इंडिया’ का गढ़: दक्षिण अफ्रीका भारत-आधारित OEMs (ओरिजिनल इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरर्स) के लिए प्रमुख निर्यात स्थलों में से एक है। देश में कुल वाहन बिक्री का लगभग आधा हिस्सा भारत में निर्मित कारों और हल्के वाणिज्यिक वाहनों का होने का अनुमान है। सुजुकी, महिंद्रा एंड महिंद्रा, हुंडई और निसान जैसे ऑटोमेकर पहले से ही दक्षिण अफ्रीका को एक रणनीतिक फोकस बाजार के रूप में देखते हैं, और अब टाटा भी इस दौड़ में मजबूती से शामिल हो गया है।
