चलते समय यह गाड़ी जो कुछ भी कर सकती है, वह तो प्रभावशाली है ही, लेकिन 2025 लिंकन नेविगेटर (2025 Lincoln Navigator) की असली खासियत तब सामने आती है, जब यह एक जगह खड़ी होती है। लिंकन चाहता है कि आप इस नई नेविगेटर को सिर्फ एक गाड़ी न समझें, बल्कि इसे पहियों पर चलता-फिरता स्पा और एक ऐसी ‘तीसरी जगह’ (Third Space) मानें जहाँ आप पूरी तरह से सुकून महसूस कर सकें।
इसकी सबसे अनूठी खासियत है लिंकन रेजुविनेट (Lincoln Rejuvenate) फीचर। यह आपको पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र से टकराने वाले सूरज के आवेशित कणों की हरी चमक के साथ शांत करता है और यह सुविधा केवल गाड़ी के पार्क होने पर ही उपलब्ध है। यह उन तीन कार्यक्रमों में से एक है जो हर नेविगेटर में स्टैंडर्ड आते हैं। अन्य दो हैं – गाइडेड वॉइस के साथ ‘वाटरफॉल मेडिटेशन’ और ‘द एलिमेंट्स’, जो पानी, हवा, पृथ्वी और आग की थीम वाली डिस्प्ले दिखाता है। यह सिस्टम आपकी सीट के हीटर/कूलर को चालू कर सकता है, लाइटिंग और तापमान को एडजस्ट कर सकता है, और ऑडियो सिस्टम के माध्यम से सुखदायक संगीत भी चला सकता है।
इंटीरियर, टेक्नोलॉजी और लग्जरी का संगम
2025 लिंकन नेविगेटर का इंटीरियर किसी लग्जरी स्पा से कम नहीं है, जिसमें एक शानदार डिजिटल डैशबोर्ड, टचस्क्रीन कंट्रोल, टैन लेदर की सीटें और एक पैनोरमिक विंडशील्ड व्यू मिलता है। विशेष रूप से इसका टॉप ब्लैक लेबल (Black Label) मॉडल, जो मैं चला रहा हूं, यात्रियों को हर तरह से आराम देने के लिए बनाया गया है। इसमें ड्राइवर के लिए 30-तरफ़ा पावर-एडजस्टेबल सीट (और सामने वाले यात्री के लिए 28-तरफ़ा), दूसरी पंक्ति में हीटेड और वेंटिलेटेड सीटें, तीसरी पंक्ति में हीटेड सीटें, एक हीटेड स्टीयरिंग व्हील, पावर-एडजस्टेबल पैडल और एक जबरदस्त Revel 28-स्पीकर ऑडियो सिस्टम मिलता है।
इसकी लग्जरी से भी ज़्यादा, इसकी टेक्नोलॉजी ध्यान खींचती है। विंडशील्ड के बेस पर लगी विशाल 48-इंच की स्क्रीन न केवल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का काम करती है, बल्कि नेविगेशन सिस्टम के लिए दूसरी डिस्प्ले भी प्रदान करती है। इसमें तीन और प्रोग्रामेबल डिस्प्ले एरिया हैं जो ट्रिप कंप्यूटर, मौसम, कंपास, या चल रहे मीडिया को दिखा सकते हैं।
लिंकन डैश के निचले हिस्से में 11.1-इंच का टचस्क्रीन भी देता है, जो बड़ी स्क्रीन के साथ-साथ सामान्य इंफोटेनमेंट फंक्शन को भी कंट्रोल करता है। 48-इंच की स्क्रीन को देखने के लिए जगह बनाने के लिए, स्टीयरिंग व्हील को छोटा, सपाट टॉप और बॉटम वाला बनाया गया है। अब ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील के बीच से नहीं, बल्कि उसके ऊपर से इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर देखते हैं। यह थोड़ा अजीब लेआउट है, पर काम करता है।
स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी
स्पेस हमेशा से नेविगेटर की सबसे बड़ी ताकत रही है, खासकर इसके L बॉडी स्टाइल में जो नियमित मॉडल से लगभग एक फुट लंबा है। इसमें सात लोग आराम से बैठ सकते हैं। दूसरी पंक्ति में कैप्टन चेयर्स और तापमान, मसाज फंक्शन, सीट हीटिंग/कूलिंग और ऑडियो को नियंत्रित करने के लिए एक छोटी स्क्रीन है। तीसरी पंक्ति तक पहुंचना भी आसान है और यह बाजार में मौजूद सबसे अच्छी थर्ड-रो में से एक है।
पॉवर-फोल्डिंग तीसरी पंक्ति को गिराने पर कार्गो स्पेस 36.1 से बढ़कर 75.4 क्यूबिक फीट हो जाता है। और दूसरी-तीसरी दोनों पंक्तियों को नीचे गिराने पर यह विशाल 121.6 क्यूबिक फीट तक फैल जाता है, जो केवल वैन्स से ही बेहतर है।
इंजन और परफॉरमेंस
यह विशालकाय SUV एक ट्रक जैसे बॉडी-ऑन-फ्रेम पर बनी है। इसका वजन 6,044 पाउंड (लगभग 2740 किग्रा) है और इसे 8,700 पाउंड (लगभग 3945 किग्रा) तक का वजन खींचने (टो करने) के लिए इंजीनियर किया गया है। इसके भारी पुर्जे और मजबूत फ्रेम नेविगेटर को एक दृढ़ और थोड़ी उछाल वाली सवारी देते हैं।
हुड के नीचे एक ट्विन-टर्बोचार्ज्ड 3.5-लीटर V6 इंजन है जो 440 हॉर्सपावर और 510 पाउंड-फीट का टार्क पैदा करता है। यह 10-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से चारों पहियों को पावर भेजता है। इतनी पावर और वजन के साथ, नेविगेटर का माइलेज काफी कम है। इसे EPA द्वारा 15 mpg शहर (लगभग 6.3 km/l), 22 mpg हाईवे (लगभग 9.3 km/l) की रेटिंग दी गई है।
कीमत और निष्कर्ष
2025 लिंकन नेविगेटर एल ब्लैक लेबल की कीमत $121,485 (लगभग 1.02 करोड़ रुपये, बिना टैक्स के) से शुरू होती है। इस कीमत पर खरीदारों को एक विशाल, शक्तिशाली और शानदार वाहन मिलता है जो परिवार को ले जाने के साथ-साथ हॉर्स ट्रेलर या एयरस्ट्रीम को भी खींच सकता है। लक्जरी ब्रांड शायद पहियों पर इससे बेहतर आरामदायक स्पा की पेशकश करते हैं, लेकिन कोई भी नेविगेटर एल जितनी क्षमता प्रदान नहीं करता।
