बिहार सरकार ने ग्रामीण सड़क निर्माण को लेकर एक बड़ा और महत्वपूर्ण नीतिगत फैसला लिया है। ग्रामीण कार्य मंत्री अशोक चौधरी ने शुक्रवार को स्पष्ट रूप से कहा कि विभाग राज्य में ग्रामीण सड़कों के निर्माण के लिए कोई वैश्विक निविदा (Global Tender) आमंत्रित नहीं करेगा, और स्थानीय बोलीदाताओं को प्राथमिकता देना सरकार की नीति है। उन्होंने यह भी बताया कि प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया के माध्यम से विभाग ने ₹816 करोड़ की बचत की है।
ग्लोबल टेंडर का कोई सवाल ही नहीं: अशोक चौधरी
सूचना एवं जनसंपर्क विभाग (IPRD) के कॉन्फ्रेंस हॉल में आयोजित एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में संवाददाताओं को संबोधित करते हुए, मंत्री अशोक चौधरी ने विपक्ष द्वारा लगाए जा रहे आरोपों का खंडन किया। उन्होंने कहा, “ग्रामीण सड़कों के निर्माण के लिए निविदा राष्ट्रीय बोली (National Bidding) के आधार पर की जाती है, जिसमें स्थानीय लोगों को निविदा देने में प्राथमिकता दी जाती है। विभाग द्वारा वैश्विक निविदा आमंत्रित करने का कोई सवाल ही नहीं है।“
चौधरी ने आगे स्पष्ट किया, “आम तौर पर वैश्विक निविदा में, चीन, रूस, फ्रांस आदि जैसे विभिन्न विदेशी देशों के बोलीदाता निविदा प्रक्रिया में भाग लेते हैं… विभाग यह पूरी तरह से स्पष्ट करता है कि वह ग्रामीण सड़कों के निर्माण के लिए कोई वैश्विक निविदा आमंत्रित नहीं करता है।” उन्होंने कहा कि विपक्षी दल इस मुद्दे पर अनावश्यक रूप से भ्रम पैदा कर रहे हैं।
चौधरी ने कहा कि वह विभाग द्वारा ग्रामीण सड़कों के निर्माण के लिए वैश्विक निविदा आमंत्रित करने के विपक्ष के आरोपों पर अपना पक्ष स्पष्ट करना चाहते थे, लेकिन विपक्षी दलों द्वारा बनाए गए हंगामे और शोरगुल के कारण वह सदन (विधानसभा) के अंदर अपने विचार नहीं रख सके और इसलिए, “मुझे इस मुद्दे पर लोगों तक पहुंचने के लिए मीडिया के माध्यम से बात करनी पड़ रही है।”
मंत्री, जिनके साथ अतिरिक्त मुख्य सचिव दीपक कुमार सिंह और अन्य वरिष्ठ अधिकारी भी थे, ने इस बात पर जोर दिया कि विभाग द्वारा तैयार किए गए 1038 ब्लॉक-वार पैकेजों में से, स्थानीय लोगों, विशेष रूप से उसी जिले के लोगों को ₹5 करोड़ से ₹55 करोड़ तक की निविदा देने के लिए प्राथमिकता दी गई है।
यह पूछे जाने पर कि अन्य राज्यों की कितनी कंपनियों को ठेके दिए गए हैं, चौधरी ने कहा कि यह संख्या नगण्य है क्योंकि झारखंड की दो-तीन कंपनियों को जबकि उत्तर प्रदेश की एक या दो कंपनियों को ठेके दिए गए हैं।
पारदर्शी प्रक्रिया से सरकार ने बचाए ₹816 करोड़
मंत्री अशोक चौधरी ने बताया कि विभाग ने पारदर्शी और प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया के कारण ₹816.68 करोड़ की बचत की है। उन्होंने कहा कि 1038 पैकेजों के लिए निविदा राशि ₹18,636.42 करोड़ थी, लेकिन वास्तविक अनुबंध सिर्फ ₹17,819.74 करोड़ में दिया गया, इस प्रकार ₹816.68 करोड़ की राशि की बचत हुई।
उन्होंने कहा कि ग्रामीण सड़कों को मजबूत करने और प्रबंधन कार्यक्रम के तहत, राज्य सरकार ने 2024-25 में 24,480 किमी लंबाई वाली 14036 सड़कों के निर्माण के प्रस्ताव को मंजूरी दी है, जबकि चालू वित्तीय वर्ष 2025-26 में 6484 किमी लंबाई वाली 4079 सड़कों को मंजूरी दी गई है।
अब 7 साल तक मेंटेन की जाएंगी ग्रामीण सड़कें
ग्रामीण सड़कों की बेहतर राइडिंग क्वालिटी के लिए उन्हें 7 वर्षों तक बनाए रखने के लिए, राशि का 70 से 75 प्रतिशत पहले वर्ष में खर्च किया जाएगा, जबकि शेष 25 से 30 प्रतिशत चौथे वर्ष में इसके उचित रखरखाव के लिए खर्च किया जाएगा। मंत्री ने कहा कि विभाग पैसे बचाने में भी सक्षम रहा है क्योंकि यह “लाभ और ओवरहेड शुल्क” के एवज में ठेकेदार को 22 प्रतिशत के बजाय 12.5 प्रतिशत देगा, जबकि पुल के निर्माण के लिए 30 प्रतिशत के बजाय 20 प्रतिशत दिया जाएगा।
उन्होंने यह भी कहा कि पारदर्शिता लाने के लिए बोलीदाताओं को हार्ड कॉपी जमा करने से रोक दिया गया है, जिसके लिए विभाग ने एक “संयुक्त मॉडल बोली दस्तावेज” तैयार किया है।
