Rimac Nevera R (रिमाक) ने एक बार फिर ऑटोमोटिव जगत में हलचल मचा दी है। कंपनी की ऑल-इलेक्ट्रिक हाइपरकार रिमाक नेवरेरा R (Rimac Nevera R) ने जर्मनी के ऑटोमोटिव टेस्टिंग पैपपबर्ग (Automotive Testing Papenburg) प्रूविंग ग्राउंड में आयोजित परीक्षणों के दौरान पूरे 24 नए विश्व कीर्तिमान (World Records) स्थापित किए हैं। यह रिकॉर्ड त्वरण (Acceleration) और ब्रेकिंग (Braking) प्रदर्शन से संबंधित हैं, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की क्षमताओं को एक नई ऊँचाई पर ले जाते हैं।
‘पिनाकल ऑफ हाइपरकार परफॉरमेंस’ से भी आगे: रिमाक नेवरेरा R की कहानी
यह उपलब्धि इसलिए भी महत्वपूर्ण है क्योंकि इससे पहले की पीढ़ी की स्टैंडर्ड रिमाक नेवरेरा (Standard Rimac Nevera) पहले से ही 23 रिकॉर्ड अपने नाम कर चुकी थी, जिनमें से एक को छोड़कर बाकी सभी को नेवरेरा R ने अपने शानदार प्रदर्शन से बेहतर किया है। रिमाक के संस्थापक और सीईओ माते रिमाक (Mate Rimac) ने कहा, “जब हमने पहली बार नेवरेरा पेश किया था, तो ऐसा लगा था मानो हाइपरकार प्रदर्शन का शिखर हासिल कर लिया गया हो… एक ही पीढ़ी में, हमने प्रदर्शन में इतनी छलांग लगाई थी जिसके लिए पहले दशकों का समय लगता। लेकिन अब, निरंतर नवाचार के माध्यम से, नेवरेरा R और भी तेज हो गई है। रिकॉर्ड तोड़ना हमारे डीएनए में है, और हम यहाँ नहीं रुकेंगे।” यह बयान कंपनी की नवाचार (Innovation) और प्रदर्शन को लेकर प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
रिकॉर्ड तोड़ त्वरण और ब्रेकिंग का प्रदर्शन:
रिमाक नेवरेरा R ने गति के सभी मापदंडों को पार कर दिया है:
- 0-100 किमी/घंटा: नेवरेरा R केवल 1.72 सेकंड में यह उपलब्धि हासिल करती है (स्टैंडर्ड नेवरेरा: 1.81 सेकंड)।
- 0-200 किमी/घंटा: यह मात्र 3.95 सेकंड में।
- 0-300 किमी/घंटा: केवल 7.89 सेकंड में।
- 0-400 किमी/घंटा: सबसे प्रभावशाली बात यह है कि नेवरेरा R ने यह 0-400 किमी/घंटा की रफ्तार 17.35 सेकंड में हासिल की।
- 0-400-0 किमी/घंटा: सबसे महत्वपूर्ण रिकॉर्ड यह है कि नेवरेरा R ने त्वरण और ब्रेकिंग दोनों को मिलाकर 0 से 400 किमी/घंटा तक जाकर वापस रुकने का समय 25.79 सेकंड दर्ज किया। यह अपने आप में एक अविश्वसनीय आंकड़ा है। इसकी तुलना में, पिछले रिकॉर्ड धारक, कोएनिगसेग जेस्को एब्सोल्यूट (Koenigsegg Jesko Absolut) ने 27.83 सेकंड का समय लिया था, जो नेवरेरा R से 2.04 सेकंड अधिक है। इसके अतिरिक्त, स्टैंडर्ड नेवरेरा ने यही कारनामा 4.14 सेकंड अधिक समय में पूरा किया था।
अन्य प्रमुख रिकॉर्डों में 100-200 किमी/घंटा 2.22 सेकंड में, 200-250 किमी/घंटा 1.65 सेकंड में, और 200-300 किमी/घंटा 3.89 सेकंड में शामिल हैं। क्वार्टर-माइल (1/4 मील या 0.402 किमी) को पार करने में इसे मात्र 7.90 सेकंड लगे, जो एक इलेक्ट्रिक उत्पादन वाहन (Production EV) के लिए एक नया कीर्तिमान है। हाफ-माइल (1/2 मील या 0.805 किमी) की दूरी 12.26 सेकंड में और स्टैंडिंग माइल (1.609 किमी) 19.71 सेकंड में तय की।
टॉप स्पीड और प्रतिस्पर्धी परिदृश्य:
हालांकि नेवरेरा R की 431 किमी/घंटा की टॉप स्पीड (Top Speed) किसी भी उत्पादन इलेक्ट्रिक वाहन के लिए एक रिकॉर्ड है, फिर भी यह एस्पार्क आउल SP600 (Aspark Owl SP600) के 439 किमी/घंटा के कॉन्सेप्ट से 8 किमी/घंटा पीछे है। पेट्रोल-संचालित हाइपरकारें अभी भी समग्र गति के मामले में आगे हैं, जैसे कि बुगाटी चिरोन सुपर स्पोर्ट (Bugatti Chiron Super Sport) की 490 किमी/घंटा की गति।
पॉवरट्रेन और बैटरी क्षमता:
रिमाक नेवरेरा R 2,017 हॉर्सपावर (hp) की संयुक्त आउटपुट के साथ आती है, जो स्टैंडर्ड नेवरेरा की तुलना में 103 हॉर्सपावर अधिक है। दोनों मॉडल 120 kWh की बैटरी पैक साझा करते हैं। कंपनी नेवरेरा R को एक इलेक्ट्रिक “हाइपर स्पोर्ट्स कार” के रूप में पेश करती है और इसे विशेष रूप से मिशेलिन कप 2 टायरों (Michelin Cup 2 tyres) के लिए ट्यून किए गए टॉर्क-वेक्टरिंग तकनीक (Torque-Vectoring Tech) से लैस किया है। इसके साथ ही, इसमें अधिक तीखी प्रतिक्रिया और बेहतर अनुभव के लिए बेहतर स्टीयरिंग रैक (Improved Steering Rack) भी दी गई है।
रिमाक नेवरेरा R का यह प्रदर्शन न केवल कंपनी के लिए बल्कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग के लिए भी एक मील का पत्थर साबित हुआ है। यह दिखाता है कि इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ भी किस हद तक उच्च प्रदर्शन और गति हासिल कर सकती हैं, और यह भविष्य में ऑटोमोटिव नवाचार के लिए नई राहें खोलता है।
